新樓 Options

政府收費隧道的每個行車方向都會有一個「收費點」，並有適當的交通標誌顯示「收費點」的位置。在三條實施「分時段收費」的過海隧道，每個「收費點」的附近更安裝了「隧道費顯示屏」，讓駕駛者獲得實時的隧道收費資訊並察悉「收費點」的概略位置。

當通過隧道後，駕駛人士亦可透過「易通行」流動應用程式或網站，查閲實際需/已繳付的隧道費。

很多時準買家會忽略了計算一些雜費，如印花稅、保險費、律師費等。入伙前又要支付管理費上期、泥頭費、水電煤按金、地稅等費用，分開看雖然不起眼，但疊加起上來金額不容小覷。

如果買家需要申請按揭，他們通常會在簽訂臨時合約時就向銀行提出預先批核申請，以確保能在繳款期限之前取得貸款。對於換樓的買家，他們需要確保在繳款期限之前完成原有物業的交易。

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在移除銀行轉帳後，你可在相同頁面按「新增自動增值方式 / 設立自動增值」，並揀選「銀行轉帳 (重新啟動) 」以再次啟用。

新盤物業無法使用新按揭保險的規定也是影響買家選擇的一個因素。因為新按揭保險政策規定，只有現樓才能使用，所以買家在物業落成前只能選擇建築期付款，然後等到物業落成時再申請新按揭保險。

靈活還款方案 除一般每月定額還款計劃外，你亦可根據自己理財需要選擇以下的還款方式：

答案是不可以。如果購買新盤後，因更改付款辦法令自己多繳印花稅，稅局是不會退還；同一情況，如因新盤轉換了付款辦法而樓價上升，而需要多繳印花稅，除非對買方有好明顯得益，否則稅局也不會追收。

金管局又指出銀行在審批新造按揭時，一向會以物業成交價或最新估值的較低者計算可提供的最高貸款金額。物業估價是代表物業的估算市值，其估值除了會考慮物業自身的狀況，亦會受最新成交等因素影響。

這些按揭計劃往往是先甜後苦，前幾年息率與傳統按揭無異，但後幾年息率卻倍增，若業主未能成功轉按，便要捱貴息。另外，有部分是供息不供本計劃，雖然首幾年每月供款只需數千元，但由於沒有償還本金，所以轉按難度亦會很高，轉按時估價起碼上升兩成才能借得足，否則要額外抬錢上會。

以上兩種款付款方法各有利弊，選用「即供」一般會享有更多折扣優惠，但本身正在租樓而新屋又未入伙，就需要同時承擔租樓及供樓雙重開支，財政負擔會較吃力。選用「建期」雖然可避免雙重負擔，但需注意市場風險，銀行是以物業落成時的價值計算估值，若涉及高成數按揭，按揭保險公司的估價或較銀行更保守，而按揭批核以估價較低者為準，若上會時市況轉差，銀行或因估價不足而未能批足貸款，買家就需要自行填補當中的差價，即市場稱「抬錢上會」。

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為增加抽籤名額，有人會一人入多票，亦有人會連同家屬一同入票，要注意，銷售安排有規定每人限入多少票，有些新盤一人一票，有些則一人兩票；同時，銷售安排有列明購買時能否拆名、加名拆名限制、手續費，如有疑問，應先向發展商查詢。